CERATIZIT in der Presse - Archiv 2008

Titan punktet mit vielen Vorteilen, ist aber kostspielig in der Bearbeitung. Die Vorteile der Titanlegierungen gegenüber anderen Materialien liegen auf der Hand. Titanlegierungen zeichnen sich vor allem durch eine geringe Dichte aus, die nur unwesentlich über der Dichte von Aluminium liegt (...)

Das neue Stechklingensystem MSS-SX garantiert Anwendem eine wesentlich vereinfachte Handhabung kombiniert mit genauer Plattenpositionierung und verkürzten Einstellzeiten (...)

Das neue Stechklingensystem MSS-SX von Ceratizit garantiert eine wesentlich vereinfachte Handbabung, kombiniert mit genauer Plattenpositionierung und verkürzten Einstellzeiten. Das Stechklingensystem verfügt über ein innovatives Klemmsystem (...)

Produzenten von Schiffspropellern bearbeiten diese häufig noch fertigungstechnisch nicht optimal. Wie es besser geht, zeigt das schwedische Unternehmen Aerodyn. Hier werden die Propeller mit Hilfe eines Fünf-Achs-Fräszentrums bearbeitet (...)

Erneut positioniert sich der Hartmetallexperte Ceratizit als Lösungsanbieter in einem zukunftsweisenden Segment, nämlich in der Titanzerspanung. Mit de'r neuen Sorte CTC5240 löst Ceratizit bereits heute die AufgabensteLLungen der Zukunft (...)

METALL Und ewig lockt (Männer) die Aluminiumfelge. Die Entwickler bei Ceratizit im Außerfern machen jetzt den Herstellungsprozess billiger und haben schon weitere Anwendungen im Automotive-Bereich im Plan.(...)

Die Region Emilia Romagna in Italien - hier sind klingende Namen wie Ferrari, Lamborghini und Maserati zuhause, hier leben die größten Automobilfans der Welt. Und hier hat auch die auf die Konstruktion und Herstellung von Dieselmotoren spezialisierte VM Motori ihren Firmensitz (...)

"Metaldyne glaubt an die Kraft von Menschen und Ideen", bringt Vorstand Tim Leuliette, die treibende Idee seines Unternehmens auf den Punkt. Metaldyne ist einer der größten Produzenten von Komponenten für Baugruppen in der Automobilindustrie wie Motor, Kraftübertragung und Fahrgestell. Seit 2003 ist das Unternehmen Kunde von Ceratizit India (...)

Stimmt die Form, stimmt die Standzeit von Wendeschneidplatten. Entscheidend sind vor allem Winkel und Verrundungsradien der Schneidkante. Herkömmliche, taktile Verfahren zur Oberflächenmessung Iiefem für die steigende Komplexität der Kante kaum noch ausreichend Informationen (...)

Die Outokumpu-Gruppe mit Sitz in Finnland ist ein weltweit agierender Hersteller von Edelstahlprodukten für die Industrie. 8000 Mitarbeiter erwirtschaften einen Umsatz von sechs Milliarden Euro. Im schwedischen Werk Degerfors werden Flach- und Langprodukte aus rostfreiem Stahl hergestellt (...)

Erneut positioniert sich der Hartmetallexperte Ceratizit S.A. aus Mamer in Luxemburg als Lösungsanbieter in einem zukunftsweisenden Segment, nämlich in der Titanzerspanung. Mit der neuen Sorte CTC5240 löst Ceratizit bereits heute die AufgabensteIlungen der Zukunft (...)

Rostfreier Stahl ist bekanntlich ein schwierig zu zerspanender Werkstoff. Er hat eine geringe Wärmeleitfähigkeit und eine relativ hohe Kaltverfestigung, ist zäh und neigt zum Verkleben. Die Folge: Die Spanbarkeit ist viermal schlechter als die von Automatenstahl. Eine große Herausforderung, wie das Beispiel von Outokumpu im schwedischen Degclfors zeigt (...)

Rostfreier Stahl ist ein schwierig zu zerspanender Werkstoff. Er hat eine geringe Wärmeleitfähigkeit und eine relativ hohe Kaltverfestigung, ist zäh und neigt zum Verkleben. Die Folge: Die Spanbarkeit ist viermal schlechter als die von Automatenstahl. Eine große Herausforderung, wie das Beispiel des Ceratizit Kunden Outokumpu im schwedischen Degerfors zeigt (...)

Am 24. September machten Honoratioren von CERATIZIT und Politik den ersten Spatenstich für eine neue Produletionshalle und ein neues Bürogebäude am Standort Horb (...)

Rostfreier Stahl ist ein schwierig zu zerspanender Werkstoff. Er hat eine geringe Wärmeleitfähigkeit und eine relativ hohe Kaltverfestigung, ist zäh und neigt zum Verkleben. Die Folge: Die Spanbarkeit ist viermal schlechter als die von Automatenstahl. Eine große Herausforderung, wie das Beispiel des Ceratizit-Kunden Outokumpu im schwedischen Degerfors zeigt. (...)

Die Diva ziert sich zwar doch Ceratizit meldet beim (Schrupp-)Fräsen der gängigen TitanLegierungen nennenswerten Fortschritt (...)

Stimmt die Form, stimmt die Standzeit von Wendeschneidplatten. Entscheidend sind vor allem Winkel und Verrundungsradien der Schneidkante. Herkömmliche, taktile Verfahren zur Oberflächenmessung liefern für die steigende Komplexität der Kante kaum noch ausreichend Informationen (...)

Das neu entwickelte System >MaxiCool< ermöglicht jetzt die komplette Trockenzerspanung von Aluminiumrädern - ohne Umbau der Maschinen (...)

Der Hartmetallhersteller Ceratizit hat nicht nur neue Produkte vorgestellt, sondern zugleich seine Strategien für die Zukunft erläutert. Vor allem in den Bereichen Automotive und Maschinenbau will das Unternehmen in den kommenden Jahren mit Nischenprodukten und 'attraktiven Sonderlösungen weiter kräftig wachsen, wie Vorstand Thierry Wolter erklärte (...)

Gestanzte Teile begleiten uns fast immer und überall: Seien es Möbelbeschläge oder Ketten für Motorsägen, kleine Steckverbindungen in Computern, Mobiltelefonen oder elektrischen Haushaltsgeräten. Am Standort Reutte stellt CERATIZIT Hartmetall-Erodierbläcke und Formteile nach Kundenzeichnung für die Stanztechnik her (...)

Täglich haben wir mitgestanzten Teilen zu tun. Seien es Möbelbeschläge oder Ketten für Motorsägen, kleine Steckverbindungen in Computern, Mobiltelefonen oder elektrischen Haushaltsgeräten - gestanzte Teile begleiten uns fast immerund überall (...)

Es gab sehr viele Einreichungen für die acht Kategorien des MM Award, der auf der AMB in Stuttgart verliehen wurde. Den Preis in der Kategorie ,,Peripherie" gewann der Hartmetallexperte CERATIZIT (...)

In den nächsten Jahren werden wir den Schwerpunkt auf den Geschäftsbereich Zerspanung legen und unsere Multi Channel-Strategie konsequent umsetzen: Wir konzentrieren uns auf Nischen und entwickeln exklusive Lösungen in den Bereichen Automotive, Engineering, Aerospace, Oilfield (...)

Ob Brücken oder Riesentanker - Rostfreier Stahl kommt bei vielen Großprojekten zum Einsatz, und weil Rostfreier Stahl schwierig zu zerspanen ist, ist ein Hartmetallexperte aus Reutte meistens mit an Bord. (...)

CERATIZIT in der Presse - Archiv 2008

Ein schwedisches SchiffbauurJternehmen erhöht die Schnitttiefe beim Fräsen um 50 Prozent und verdoppelt die Standzeit der Wendeschneidplatten (...)

Erstmals auch auf der AMB hat die MM-Redaktion den MM-Award für Produktneuheiten verliehen. Prämiert wurden am ersten Messetag Exponate in den Kategorien (...)

Eines der Spezialgebiete des Hartmetallexperten Ceratizit ist die Bearbeitung von Aluminiumrädern. Das neue System Maxicool ermöglicht jetzt die komplette Trockenzerspanung von Rädern, ohne Umbau der Maschinen. So können die Zulieferfirmen für die Automobilindustrie beim entscheidenden Thema Kostensenkung unterstützt werden (...)

Eines der Spezialgebiete des Hartmetallexperten CERATIZIT ist die Bearbeitung von Aluminiumrädern. Das neu entwickelte System MAC ermöglicht jetzt die komplette Trockenzerspanung von Rädern, ohne Umbau der Maschinen. So kann CERATIZIT wieder einmal Zulieferfirmen für die Automobilindustrie beim entscheidenden Thema Kostensenkung unterstützen (...)

Bei "4 gewinnt" verlost Ceratizit unter anderem als Hauptgewinn eine aufregende Fahrt in einem echten Formel-1-Boliden, fünf Casio-Digitalkameras und zehn iPod nano (cooler digitaler Musikplayer von Apple).

Fräswerkzeuge: Das schwedische Unternehmen Aerodyn hat sich auf die Bearbeitung von Schaufeln für Schiffspropeller spezialisiert. Mittels Frästechnik wird die Gusshaut entfernt und das endgültige Profil angebracht. In enger Kooperation mit Ceratizit wurden seit dem Jahr 2000 etliche (...)

Auf der führenden Messe für Metallbearbeitung wird der Hartmetallexperte Ceratizit mit seinem 240 Quadratmeter großen Stand prominent vertreten sein. Der Geschäftsbereich Zerspanung soll in den nächsten Jahren deutlich in den Vordergrund rücken. Für Thierry Wolter ist klar: Lieber die Nummer 1 in ausgewählten Segmenten, als die Nummer 3 insgesamt (...)

2006 verließen über 23 500 Fahrzeuge und nahezu zwei Millionen Motoren das Werk in Györ. Damit ist Audi Hungaria der zweitgrößte Exporteur Ungarns. Für die Bearbeitung von Kurbelwellen setzt das Unternehmen auf die Technik und Erfahrung des Hartmetallexperten Ceratizit (...)

Ob Tanker, Luxusliner oder Personenfähre - eines haben all diese Schiffe gemeinsam: Die Kraft wird vom Motor über Wellen zum Propeller übertragen. Diese Wellen herzustellen ist ein Spezialgebiet von Scana Steel Björneborg in Schweden. (...)

Jedes Motorboot braucht technische Wellen, die die Kraft vom Motor zum Propeller bringen. Das schwedische Unternehmen Scana Steel Björneborg hat sich auf die Produktion dieser Bauteile spezialisiert und verlässt sich im Drehprozess ausschließlich auf Wendeplatten vom österreichischen Hartmetallexperten Ceratizit, um die hohen Anforderungen (...)

Fräswerkzeuge: Das schwedische Unternehmen Aerodyn hat sich auf die Bearbeitung von Schaufeln für Schiffspropeller spezialisiert. Mittels Frästechnik wird die Gusshaut entfernt und das endgültige Profil angebracht. In enger Kooperation mit Ceratizit wurden seit dem Jahr 2000 etliche (...)

Die länderübergreifende Zusammenarbeit im Konzern spielt bei Ceratizit eine große Rolle. So entwickelte ein internationales Team ein innovatives Fräskonzept für die Automobilindustrie: den hier vorgestellten Aluminiumfräser (...)

Auf der Messe für Metallbearbeitung, der AMB 2008 in Stuttgart, wird der Hartmetallexperte Ceratizit mit seinem 240 Quadratmeter großen Stand vertreten sein (Halle 2, Stand B06). Ceratizit-Vorstand Thierry Wolter: "Im Rahmen unserer globalen Wachstumsstrategie zeigen wir natürlich gerade in unserer traditionellen Stammregion D-A-CH Flagge (...)

Einer der Geschäftszweige von Ceratizit ist die Produktion von Rohlingen, Rund- und Flachstäbe aus Hartmetall. Darüber hinaus werden Verschleißprodukte für bestimmte Anwendungen speziell auf Kundenwunsch gefertigt. So zum Beispiel für den Uhrenhersteller Rado. (...)

Eines der Spezialgebiete des Hartmetallexperten CERATIZIT ist die Bearbeitung von Aluminiumrädern. Das neu entwickelte System MaxiCool ermöglicht jetzt die komplette Trockenzerspanung dieser Räder ohne Umbau der Maschinen (...)

Einen kühlen Kopf bewahrt das Werkzeug mit Maxicool und ermöglicht damit die Bearbeitung von Aluminiumrädern ohne Kühlschmiermittel. (...)

Der Einsatz von Kühlschmierstoffen ist nicht nur eine in letzter Zeit stärker diskutierte Umweltbelastung, sondern stellt auch einen spürbaren Kostenfaktor dar. (...)

Titanlegierungen haben eine Menge Vorteile: Festigkeit ähnlich wie Stahl bei halbem Gewicht, hohe Elastizität und Festigkeit, schlechte Wärmeleitfähigkeit, keine Versprödungen bei extrem niedrigen Temperaturen, keine nennenswerten Ausdehnungen bei großer Hitze.

Bei Audi Hungaria Motor Kft. in Györ, Ungarn, arbeiten 5500 Mitarbeiter. Hier werden die Motoren für die Marken des Volkswagen Konzerns, Audi, VW, Skoda und Seat hergestellt. In Gyor werden die Audi TT Coupe und Roadster und zukünftig auch die Audi A3 Cabriolets gebaut. (...)

Das schwedische Unternehmen Aerodyn hat sich auf die Bearbeitung von Schaufeln für Schiffspropeller spezialisiert. Mittels Frästechnik werden die Gusshaut entfernt und das endgültige Profil angebracht (...)

Motoren für den Volkswagen-Konzern werden schon seit vielen Jahren im ungarischen Györ produziert. Motoren, die in Millionen-Stückzahlen produziert werden, benötigen zuverlässige und hochwertige Fertigungsmittel und Werkzeuge. Daher werden Audi-Kurbelwellen mit Wendeplatten von Ceratizit bearbeitet (...)

In einem internationalen Team hat Ceratizit ein flexibles Fräskonzept für die Automobilindustrie entwickelt. Herausgekommen ist ein Aluminiumfräser, bei dem sowohl die Zähnezahl und die Form des Fräskörpers als auch die Kühlung, die Geometrie der Schneidkanten, die Spanwinkel und die Schneidstoffe verändert werden können (...)

Das schwedische Schiffbauunternehmen Aerodyn erhöht mit Ceratizit's Wendeschneidplatten CTC 5235 mit HyperCoat-Beschichtung die Schnitttiefe um 50 % und verdoppelt Standzeit.

Mit seiner Segmentstrategie im Bereich Endverbraucher/Zerspanung ist der Hartmetallexperte CERATIZIT besonders erfolgreich - er setzt auf segmentspezifische und kundenspezifische Produkte (...)

Das schwedische Unternehmen Aerodyn hat sich auf die Bearbeitung von Schaufeln für Schiffspropeller spezialisiert. Mittels Frästechnik werden die Gusshaut entfernt und das endgültige Profil angebracht (...)

Bei Audi Hungaria Motor Kft. in Györ, Ungarn, arbeiten 5500 Mitarbeiter. Hier werden die Motoren für die Marken des Volkswagen Konzerns, Audi, VW, Skoda und Seat, hergestellt (...)

Ceratizit hat ein neues Werkzeugsystem für spezielle Planfräsoperationen entwickelt. MaxiMill HFC (High Feed Cutting) steht für höchsten Vorschub und maximales Spanvolumen (...)

Das einzigartige Fräskonzept für die Automobilindustrie, der Aluminiumfräser MaxiMill HPC 12, wurde von einem internationalen Team von Ceratizit entwickelt (...)

Die neue Hartmetallsorte CTP5240 von Ceratizit steigert die Produktivität beim Bearbeiten von Titanlegierungen in der Luft- und Raumfahrtindustrie (...)

Die Einführung des Planfrässystms MaxiMill HEC von Ceratizit ist ein Beweis für die hohe Qualität der Forschungs und Entwicklungsarbeit, die am Produktionsstandort in Reutte, Österreich, geleistet wird (...)

Nass oder trocken - diese Frage stellt sich bei Zerspanungsprozessen immer wieder. Trockenbearbeitung ist wünschenswert, lässt sich aber nicht bei jedem Werkstückmaterial anwenden. (...)

Ceratizit hat ein neues Werkzeugsystem für spezielle Planfräsoperationen entwickelt. Das Maxmaill HFC (High Feed Cutting) steht für höchsten Vorschub und maximales Spanvolumen (...)

Mit Audi verbindet man technische Bestleistungen ebenso wie eine konsequente Markenführung unter dem Logo mit den vier Ringen. Mit einem Wort: Audi belegt in der Welt der Automobile einen der Spitzenplätze (...)

Ceratizit hat ein neues Werkzeugsystem für spezielle Planfräsoperationen entwickelt. Das MaxiMill HFC (High Feed Cutting) steht für höchsten Vorschub und maximales Spanvolumen.

Die Einführung des Planfrässystems MaxiMill HEC von CERATIZIT sowie das neue Werkzeugsystem für spezielle Planfräsoperationen, das MaxiMill HFC ist ein weiterer Beweis für die hohe Qualität der (...)

Wenn man die längsten Gussstücke der Welt bearbeitet, müssen Fräser und Werkzeuglieferant halten, was sie versprechen. Um die Herausforderungen (...)

Die Anforderungen an die Walztechnologie sind in den vergangnen Jahren deutlich gestiegen: Walzgeschwindigkeiten steigen und computergestütztes Management ermöglicht immer größere Tonnenmengen (...)

Seit 1962 produziert Rado kratzfeste Uhren. Was damals Weltneuheit war, ist heute das Markenzeichen des Schweizer Unternehmens. Um den Anspruch, unverwüstliche Chronographen zu liefern (...)

Die Anforderungen an die Walztechnologie sind in den vergangenen Jahren deutlich gestiegen: Die Walzgeschwindigkeiten steigen und das Computergestützte Management (CAM) ermöglicht immer größere Tonnenmengen (...)

Mit Audi verbindet man technische Bestleistungen ebenso wie eine konsequente Markenführung unter dem Logo mit den vier Ringen. Für den Paradeautobauer ist es daher nur konsepuent, bei einem Technologieführer (...)

Bei Audi Hungaria Motor Kft. in Györ, Ungarn, arbeiten 5500 Mitarbeiter. Hier werden die Motoren für die Marken des Volkswagen Konzerns, Audi, VW, Skoda und Seat hergestellt (..)

High-Feed-Zerspanungswerkzeuge werden überall dort eingesetzt, wo maximales Spanvolumen in kürzester Zeit erzielt werden soll. Ein typischer Anwendungsbereich ist das Schruppfräsen von (...)

Sie wiegen bis zu sechzig Tonnen und sind die Flachmacher in Walzwerken: die riesigen Walzen, die die unterschiedlichsten Materialien zu Blechen oder Bändern umformen (..:)

Die Pflicht, das ist die rasche Lieferung von Standardprodukten“, erklärt Markus Leuprecht vom Segment Werkzeughersteller-Stäbe beim der Firma CERATIZIT (...)

Die Einführung des Planfrässystems MaxiMill HEC von Ceratizit anlässlich der EMO 2007 ist ein weiterer Beweis für die hohe Qualität der Forschungs- und Entwicklungsarbeit, die am Produktionsstandort in Reutte geleistet wird (…)

Den eingeschlagenen Expansionskurs der Ceratizit-Gruppe erläutert Thierry Wolter, Mitglied des Vorstands (...)

Ceratizit hat mit dem Maximill HFC (High Feed Cutting) ein Fräswerkzeug entwickelt, das besonders hohen Vorschub mit hohem Spanvolumen erzielen soll (...)

Titan zu zerspanen ist eine Herausforderung für das Werkzeug. Eine neue Hartmetallsorte, die eine hohe Verschleißfestigkeit mit ausreichender Zähigkeit und einer sehr hohen Warmfestigkeit verbindet (...)

Mit Titan haben wir täglich zu tun. Die weiß gestrichene Hauswand enthält Titan als gereinigtes Rutil (TiO2). In der Medizintechnik ist Titan aus Gelenken und Zahnimplantaten nicht mehr wegzudenken (...)