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28/02/2008

Avanti a tutta forza con gli inserti CERATIZIT!
Storia cliente: l’azienda svedese di costruzioni navali Aerodyn aumenta la profondità di taglio del 50 % e raddoppia la durata utile
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L’azienda svedese Aerodyn si è specializzata in pale per eliche marine. Mediante la fresatura vengono eliminate le croste di fusione e viene eseguita la finitura del profilo. Dopo la fresatura si lucidano le superfici. A partire dall’anno 2000 sono stati realizzati vari progetti che hanno aumentato la produttività nel campo dell'asportazione truciolo in una stretta collaborazione dell'esperto sul settore del metallo duro CERATIZIT.

Eliche marine in azione
Un’elica marina converte l’energia prodotta dal motore in movimento. Le pale dispongono di un profilo alare idrodinamico. La forma delle ali è tale per cui durante il movimento rotatorio, l’acqua scorre intorno ad esse in modo asimmetrico. Ciò produce un calo di pressione nella direzione del movimento o nella direzione opposta. Viene generata una corrente chiamata “spinta” che mette in moto la nave.

Centri di fresatura a 5 assi per le pale delle eliche
Aerodyn è stata fondata nel 1989 per produrre componenti destinati all’industria aerospaziale, da cui deriva anche il suo nome. L’azienda con sede nella città svedese di Karlskoga conta 40 addetti che ormai sono specializzati nella lavorazione di pale per eliche marine. In questo settore speciale Aerodyn è decisamente all’avanguardia. Il segreto: Aerodyn è stata una delle prime aziende ad aver applicato centri di fresatura a 5 assi per la lavorazione di tali pale. Prima, infatti queste venivano rettificate e non fresate.

Gli addetti di Aerodyon lavorano circa dalle 500 alle 700 pale all'anno e anche molti altri componenti per sistemi di trasmissione per grandi petroliere, navi per trasporto merci e navi da crociera. Le pale colate in bronzo o acciaio inossidabile e con un peso che varia dagli 80 chili alle 5 tonnellate, vengono fornite direttamente agli addetti che le assemblano per ottenere eliche marine. Il ciclo di lavorazione per una pala presso Aerodyn va dalle due/tre settimane ai tre mesi, a seconda della sua complessità e dimensione. Un’elica marina può avere dalle due alle sette pale, le eliche per navi che devono farsi strada nel ghiaccio sono costruite prevalentemente in acciaio. Il 75% delle pale prodotte da Aerodyn sono in bronzo, le rimanenti in acciaio inox.

Massimi requisiti di qualità – la qualità superficiale è decisiva
I requisiti di qualità di Aerodyn sono estremamente elevate. Le specifiche del cliente relative alla resistenza e alla forma sono molto precise. Infatti, viene spesso richiesta una rugosità superficiale di R
a 1,6. Anche il peso delle pale montate sulla stessa elica non deve variare molto. Nel caso di una pala con un peso di 3,8 tonnellate la tolleranza è di soli sei chili, per navi molto veloci la differenza di peso non deve superare un chilo. Per ogni ordine vengono realizzati controlli di qualità (audit) prima di rilasciare il prodotto.

Aumento di produttività nella lavorazione ad asportazione truciolo con utensili CERATIZIT
Grazie ad una stretta collaborazione tra l’organizzazione svedese di vendita e il reparto di energia e trasporto di CERATIZIT negli anni passati sono stati realizzati svariati progetti per aumentare la produttività presso Aerodyn. Da alcuni mesi ad esempio vengono applicati gli inserti CERATIZIT –M31 CTC 5235 con rivestimento HyperCoat ottenendo risultati sbalorditivi. “Con gli inserti CTC5235 siamo riusciti ad aumentare la profondità di taglio del 50% e contemporaneamente a raddoppiare la durata utile. Questi risultati non hanno bisogno di un’ulteriore spiegazione, credo,” dice Petri Piippo, direttore di produzione presso Aerodyn.

Lars Andersson, direttore di Aerodyn alla domanda quali siano i vantaggi particolari di una collaborazione con CERATIZIT risponde come segue: “Qualità, servizio e prezzi adatti al mercato sono le caratteristiche di CERATIZIT. Anche la possibilità di ordinare on line via l’E-Techstore di CERATIZIT è qualcosa che apprezziamo molto.”



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Le pale dispongono di un profilo alare idrodinamico: le pale pesano tra gli 80 chili e le cinque tonnellate. le eliche per navi che devono farsi strada nel ghiaccio sono costruite prevalentemente in acciaio.

Foto: CERATIZIT


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Supporto laser: un operatore di Aerodyn sta misurando una pala colata e determinando la procedura di fresatura.

Foto: CERATIZIT


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Da sinistra: Hans Axelsson (direttore di vendita CERATIZIT), Lars Andersson (direttore di Aerodyn), Petri Piippo e Chung To (ambedue addetti presso Aerodyn) sono fieri dell’aumento di produttività che hanno raggiunto insieme nel processo dell’asportazione truciolo.

Foto: CERATIZIT


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