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Communiqués de presse

 
28/02/2008

À toute vitesse avec les plaquettes amovibles de CERATIZIT !
« Success story » d’un client CERATIZIT : Aerodyn, entreprise suédoise de construction navale, augmente la profondeur de coupe de 50 % et double la durée de vie des plaquettes
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L’entreprise suédoise Aerodyn s’est spécialisée dans l’usinage de pales d’hélice pour navire. Les croûtes de moulage sont éliminées par fraisage, puis on confère aux pales leur profil définitif. Après fraisage, les surfaces sont polies avec soin. Depuis l’an 2000, de nombreux projets ont été réalisés en étroite collaboration avec l’expert du carbure CERATIZIT afin d’augmenter la productivité.

Hélices de navire en service
L’hélice d’un navire transforme l’énergie générée par le moteur en mouvement. Les pales d’hélice disposent d’un profil hydrodynamique, c’est-à-dire qu’elles sont formées et disposées de sorte qu’en tournant elles créent un flux asymétrique autour des pales. Cela provoque une chute de pression en direction du mouvement ou en sens opposé produisant une force qu’on appelle poussée et qui propulse le navire.

Centre de fraisage 5 axes pour toutes les pales d’hélice
L’entreprise Aerodyn a été fondée en 1989 pour fabriquer dans un premier temps des éléments de structure pour l'industrie aéronautique, d’où l’origine de son nom. Cette entreprise suédoise implantée à Karlskoga a un effectif de 40 personnes qui, entre-temps, se sont spécialisées dans l’usinage de pales d’hélice pour navire. Dans ce créneau de marché, Aerodyn se trouve clairement en tête. Son secret : elle a été une des premières entreprises à utiliser des centres de fraisage 5 axes pour usiner des pales d’hélice ; auparavant, l’usinage se faisait uniquement par rectification et non par fraisage.

Chaque année, les opérateurs d’Aerodyn usinent entre 500 et 700 pales ainsi que de nombreux autres composants destinés aux systèmes de propulsion de pétroliers géants, de navires marchands et de croisière. Les pales moulées en bronze ou en acier inoxydable qui pèsent entre 80 kilos et 5 tonnes sont expédiées directement après usinage aux principaux fournisseurs de propulseurs où elles sont assemblées pour former des hélices. Le temps de passage dans l’atelier de fabrication varie de 2 ou 3 semaines à 3 mois selon la complexité et la taille. L’hélice d’un navire peut avoir entre deux et sept pales. Les hélices devant se frayer un chemin entre les blocs de glace, sont le plus souvent fabriquées en acier inoxydable. 75 % des pales produites par Aerodyn sont en bronze, les 25 % restants en acier inoxydable.

Exigences maximales en matière de qualité – l’état de surface est décisif
Les exigences de qualité imposées par Aerodyn sont très élevées. Le cahier des charges du client quant à la résistance et la forme est très sévère. Souvent, on exige même une rugosité Ra de 1,6. Le poids de chaque pale composant une même hélice doit à peine varier : pour les pales de 3,8 tonnes, la tolérance est de six kilos seulement et pour les navires très rapides, le poids ne doit pas différer de plus de 1 kilo. Des inspecteurs se rendent dans l’entreprise afin d’effectuer moyennant des audits indépendants la réception de chaque commande.

Augmentation de la productivité grâce à l’usinage avec des outils de CERATIZIT
Au cours des dernières années, le service des ventes suédois et le segment « Énergie et transport » de CERATIZIT ont réalisé en étroite collaboration de nombreux projets ayant pour but l’augmentation de la productivité chez Aerodyn. Depuis quelques mois par exemple, on a obtenu des résultats impressionnants en utilisant les plaquettes -M31 CTC 5235 revêtues HyperCoat de CERATIZIT. « Avec les plaquettes CTC5235 nous avons pu augmenter la profondeur de coupe de 50 % en doublant en même temps la durée de vie. Je crois qu’il n’est pas nécessaire d’entrer dans les détails, de tels résultats parlent d'eux-mêmes », dit avec satisfaction Petri Piippo, chef de production d’Aerodyn. À la question de savoir quels sont les points forts de CERATIZIT, Lars Andersson, directeur gérant d’Aerodyn répond : « CERATIZIT se distingue par sa qualité, ses services et par la justesse de ses prix. De plus, nous apprécions beaucoup la possibilité de passer des commandes en ligne à travers le « E-Techstore » de CERATIZIT ».



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Les pales d’hélice disposent d’un profil hydrodynamique et pèsent entre 80 kilos et 5 tonnes. Les hélices de navire devant se frayer un chemin entre les blocs de glace, sont souvent fabriquées en acier inoxydable.

Photo : CERATIZIT


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Un opérateur d’Aerodyn mesure par laser la pale moulée et détermine ainsi le processus de fraisage.

Photo : CERATIZIT


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De gauche à droite : Hans Axelsson (directeur des ventes de CERATIZIT), Lars Andersson (directeur gérant d’Aerodyn), Petri Piippo et Chung To (tous les deux de chez Aerodyn) se réjouissent d’être parvenus ensemble à augmenter la productivité dans le processus d’usinage.

Photo : CERATIZIT


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